海事新技术

“Cap Finistère”

国际船级社——法国船级社将其第一个志愿SEEMP入级符号授予能承载1500名乘客和500艘汽车的“Cap Finistère”号渡船,该船由法国布列塔尼渡轮公司运营。布列塔尼渡轮公司和运输链相关人士宣称:这艘船具有更高的效率、更低的成本以及更少的环境影响。


法国船级社于2012年7月推出了船舶能效管理计划(SEEM

海员权益

别让儿时的海员梦成

从小,Alex de La Cruz就梦想着成为一名海员。他在菲律宾南部长大,在那里,他的邻居和亲人都靠当海员为生。在完成轮机专业的学业后,Alex de La Cruz又在几家建筑公司工作过一段时间,现在他决定要追求自己儿时的梦想,到邮轮上去工作。要知道在邮轮上工作的海员有65%来自菲律宾。


在邮轮上工作对于Alex来说是梦想成真,但是对于他的其他海员伙伴来说,却更像是一场

航运通告

标准互保协会通告:国

 标准保赔协会发布:《海事劳工公约》相关条款规定国际保赔协会集团入会证书可被视为是船东金融担保的证明。目前已有31个成员国已经确认国际保赔协会集团入会证书可被视为是船东金融担保的证明,成员国名单如下:


1. Australia澳大利亚2. Antigua & Barbuda安提瓜岛和巴布达3. Bahamas巴哈马4. 

海事新技术

一个有前景化石燃料

研究人员正使用微调技术将潮湿的微藻生物质转化成沼气并能兼容于的天然气基础设施。


由海藻类产生的沼气越来越成为化石燃料的一个有前景的代替物。在过去的几年里,瑞士保罗谢尔研究所和洛桑联邦理工学院的研究员们已经研发出了SunCHem程序 – 一个能有效利用资源和能源的程序,用于培育微藻生物并将之转换成能合成天然气,这是能与与日俱增的天然气供应系统所兼容一种生物燃料。在2

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来源:国际海员服务中心网 2014-09-18 11:17:13 责任编辑:国际海员服务中心网 人气:

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