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神奇一幕:一艘中国渔船带着12名日本公务员 在东海狂奔

来源:中国搜索 2018-12-28 16:36:19 责任编辑:国际海员服务中心网 人气:

 试着想象一下:

 
茫茫东海海面上,一艘中国渔船在全速狂奔。
 
船上除了中国渔民,还载着12名日本公务员。
 
后者试图让中国人停船,然而,他们一起在海上漂了将近12个小时……
 
这是11月5日在东海中日争议水域上演、但直到昨天(27日)才被爆出的“神奇”一幕。
 
但关键是,这一切何以发生?
 
尤其是,12名日本公务员到底怎么登上中国渔船的?
 
在昨天(27日)举行的一场记者会上,日本官房长官菅义伟给出了日方说法。
 
据介绍,当天因怀疑2艘中国渔船进行“违法”拖网捕鱼作业,日本水产厅执法船要求该船停航接受检查。
 
但就在12名日本职员登上中国渔船开始“检查”后,令其意想不到的事情发生了:渔船开始载着他们在东海上狂奔……
 
这一奔,就是12个小时。
 
随后,日本海上保安厅巡视船赶到驰援,并和日方执法船合力“命令”中国渔船停航。
 
与此同时,船上的日本职员也试图说服中国渔船停船并接受日方“执法”。
 
但,中国渔船的船长始终没有回应。
 
一直折腾到当天夜里10点多,日方才停止“执法”,日方巡视船与中国渔船接近后,把这12人接走。
 
事情到这里,已经大致清楚。
 
但27日发布会上,菅义伟就此的相关表态却令小锐感到有些“不舒服”。
 
“已通过外交渠道向中方提出交涉。”很显然,对于这场持续12个小时的僵持局面,日方感到不满。
 
日本水产厅的官员还称,“进入日本渔场是不被允许的行为,将继续执法。”
 
说到这里,小锐不禁想问:
 
日方在表示不满的同时,是否站在中国渔民的角度考虑过问题?日方在试图对中国渔船“执法”时,是否尊重《中日渔业协定》赋予中国渔民的正当权利?
 
外交部发言人华春莹在12月27日的记者会上明确就此事件表示,日方所称中国船只“越界捕捞”不属实,我们对日方水产部门进行所谓的“登船检查”表示不满。
 
中国海事服务网▲华春莹
 
小锐真心希望,日方能够遵守《中日渔业协定》,切实尊重中方渔民的正当权利,不干扰中国渔船正常作业。
 
至于事发当天,那艘飞速前行的小小渔船内,中国渔民与12名日本公务人员之间具体发生了什么,目前没有更多的细节。
 
但小锐仍忍不住想象,漫长的12小时里,横眉冷对的争执之外,双方是否曾有短暂的、不甚熟络甚至心平气和的交流、沟通?
 
毕竟,在《中日和平友好条约》换文生效40周年的特殊节点,2018年里中日间关系逐渐改善的势头不正说明:两国之间的事情,只要好好沟通,还是可以更妥善的解决的……
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