海上安全

日本保赔协会关注防

内容摘要:由于日常救生艇演习和维护中时常出现事故,日本保赔协会发表文章专门介绍防坠装置的缺陷,以及在未来如何避免此类事故的发生。在日常救生艇演习和维护中经常会发生事

海上安全

创新型海上风险评级

内容摘要:创新型海上风险评级系统 确保航运更安全:应几大石油公司的要求和支持,国际海上安全风险评估机构(IMRRA)随之成立,旨在建立统一的海上风险评级和管理系统。现在正式首次向公众公布油轮风险评级系统。该系统首次创建了一个数学评估模型。


目前,一个创新型的海上风险评级系统被称能帮助提高显著商业航运安全性。


应几大石油公司的要求和支持,国际海上安全风险评估机构

海上事故

航海协会:舷梯故障

航海协会就舷梯故障引起的事故发布了63号Mars报告。1位引航员和5名人员从1艘小船的左舷舷梯安全登上1艘入港的超大油轮。这艘压载的油轮干舷为16米,当时天气状况良好,风平浪静。在准备靠泊时,船员被要求收回引航梯,升起舷梯到甲板高度,以方便后续的装卸油软管处理操作。


1名船员穿戴适当的防护设备(PPE)下去解开引航梯上的系固设备,将舷梯连接到船只的侧系固点。他到了甲板上后,引

海上安全

瑞典保赔协会呼吁发

内容摘要:瑞典保赔协会呼吁发展船上安全文化:近日,瑞典保赔协会学院负责人Martin Hernqvist在哥本哈根举行的配员和培训会议上说,发展船上有效的安全文化需要远离常规惯例,创造性地思考问题。这种文化改变需从上至下地进行。内部培训是关键要素。


瑞典保赔协会呼吁发展船上安全文化昨天,瑞典保赔协会学院(The Swedish Club Ac

海员资讯
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外国籍船员在中国籍船舶上任职资格审批

来源:中华人民共和国船员网 2015-08-04 14:41:03 责任编辑: 人气:

项目名称:外国籍船员在中国籍船舶上任职资格审批

实施单位:中华人民共和国海事局   
 
工作日:10个工作日

审批流程:

受理 -->初审 -->复审 -->审批 -->制证 -->归档
 
收费标准:不收费

法律法规规定
 
1.《中华人民共和国船员条例》

2.《中华人民共和国船舶登记条例》

3.《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》

4.《中华人民共和国海事行政许可条件规定》
 
具备条件 

1.持有中国政府承认的、由《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国签发的船员任职资格证书;
 
2.符合《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》和交通部有关船员适任资格和培训的要求;

3.经体检符合交通部公布的船员体检标准;

4.具备相应的专业学历或者按照交通部的规定经过相应的适任培训;

5.服务资历、适任表现和安全记录符合交通部的规定;

6.船员用人单位有明确的需求和必要的理由;

7.符合交通部关于在中国籍船舶上任用外国籍船员的规定。

已经持有有效的中华人民共和国船员适任证书的外国籍船员拟在中国籍船上任职的,仅需符合第5至7项规定的条件。

提交材料 

1.《外国籍船员在中国籍船舶上任职申请表》;

2.中国政府承认的经修正的《1978年船员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国签发的有效适任证书原件及其复印件;

3.表明申请人符合经修正的《1978年船员培训、发证和值班标准国际公约》有关要求和该缔约国有关规定的证明文件及复印件;

4.申请人的海员身份证件及其复印件;

5.近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张;

6.表明外国籍船员与申请人聘用关系的证明材料及复印件(如劳动合同、劳务合同等);

7.其它有关材料及其复印件(如培训证明、考试评估合格证明等);

8. 委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)。

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