海事研究

全球航运的五个新趋

内容摘要:在最近发布的ISCD报告中,波罗的海交易所和新华社援引了它们所认为的全球航运新趋势。其中包括,随着智能港口概念的出现,新技术的转变,绿色政策的实施,对航运的环境足迹的

安全通告

北英格兰保赔协会指

登记吨位1.7亿GT的A级北英格兰保赔协会近期索赔案件不断增加,索赔案件大多数源于杂货船,尤其始发港是来自中国的杂货船货物装载状况很差、系固不牢靠。这类货船装运的往往是包、木材、建筑构件及植物等货物,船舶在海上航行时这类货物的移动会对船只及船上人员、货物造成危险。


据北英

海事新技术

首台AlphaBridge完

内容摘要:鹿特丹Alphatron Marine公司已向巡逻艇“TTS Speyside”号交付首台46英寸的显示屏“AlphaBridge”,除了具备360度视野,还采用了广域信息查询系统(WAIS)技术以及战舰电子海图显示与信息系统 (WECDIS)。

海事新技术

从数据套用到数据智

作者:GEERT SCHOUTEN 2018-09-10 18:17:00海上新建项目,转换和维护项目至少有一个共同点:数百万人在寻找正确的信息时迷失了方向。海事项目中约30%的工作包括不必要的搜索,搜索

独家报道
独家报道

罗马尼亚港 14600只羊的牲畜运输船倾覆

来源: 2019-11-26 12:29:31 责任编辑:国际海员服务中心网 人气:

11月24日,在罗马尼亚米迪亚港,一艘载有14600只绵羊的牲畜运输船“皇后号”倾翻沉没,右舷靠在水底,一半船体仍在水面上。22名叙利亚船员全部获救。这样淹死动物是一场可怕的悲剧。地中海和中东的这些可怕的牲畜运输船是一个漂浮的噩梦,尽管一再发生悲剧,并有人抗议这些船只、船员和相关公司的非人道暴行,它们所携带的牲畜的舱室迄今为止没有任何变化。

最新消息:海岸警卫队、警察和消防队员正试图营救羊群,但他们设法从水中救起了一些在水里游动的动物,这些动物不知怎的,从倾覆的船上爬了出来。大多数羊被困在里面。

有很多大型的远洋现代牲畜运输船,为它们运输的动物提供了体面的条件和照料。这类船只经常在澳大利亚和南美港口停靠,并实行严格的卫生管制。但是地中海和中东的畜牧业交易商则是另一回事,如果用一种运输和对待动物的文化来形容他们,那就是从圣经时代继承下来的野蛮文化。

最新消息11月25日:33只动物于11月25日凌晨1点获救,其余动物恐怕已经被淹死了。这艘船正驶离米迪亚港,驶往利比亚。据说这艘船超载了,超载是灾难的原因,但更有可能是压载不当导致倾覆,或者更大一点说,是低质量船员的作为或不作为。

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Horror in Romanian port, 14600 sheep on capsized livestock carrier VIDEO

Livestock carrier QUEEN HIND with 14600 sheep on board developed list, capsized and sank in Midia Port, Romania, on Nov 24, starboard resting on bottom, half of the hull remaining above water. 22 all Syrian crew rescued. Such a slaughter of animals is a horrific tragedy. These awful livestock carriers in Mediterranean and Middle East, torture chambers for cattle they carry, are a floating nightmare, but nothing changes so far, notwithstanding recurrent tragedies and protests against inhuman cruelty of such ships, crews and involved companies.

UPDATE: Coast Guard, Police and Firefighters are trying to rescue sheep, but they managed to pick up from water few swimming around animals, those who somehow, made it out from capsized ship. The majority of sheep are trapped inside.

There are a lot of big, ocean-going modern livestock carriers, providing decent conditions and care for animals they transport. Such ships regularly call Australian and South American ports with strict sanitary control. But Mediterranean and Middle East livestock traders are a different story, if there’s a culture of transporting and treating animals, it’s a barbaric culture, inherited from biblical times.

UPDATE Nov 25: 33 animals were rescued by 0100 LT Nov 25, the rest are feared to be drowned. The ship was leaving MIDIA, bound for Libya. It is said that the ship was overloaded and that overload was the cause of disaster, but far more likely, faulty ballasting caused capsizing, or more broadly, low-quality crew actions or inactions.

 
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