海员权益

INTERTANKO发布了社

内容摘要:INTERTANKO发布了“海员社交媒体导则”,来帮助海员使用社交媒体,同时避免陷阱。该导则包括了社交媒体传播可能导致的后果,可能会使雇主公司形象受损。社交媒体是船舶与世界交流的重要途径,也是与家人,朋友直接联系的途径。海员使用类似的媒体平台例如Facebook, YouTube, Twitter, Snapchat 和其他媒体,以保持联系,分享信息和一般的娱乐作用。这些功能强大,也可以减轻思乡的感觉。

海员权益

船员受伤 起诉船公

内容摘要:船员受伤 起诉船公司:一位船员在船上工作时受伤后,于3月25日在加尔维斯顿县法庭向船公司提起诉讼。原告称当他在机舱正常工作时,突然一个很大很重的物体掉下来导致他的头部和肩部受重伤。该海员要求了一笔数目不详的损失赔偿,包括惩罚性赔偿。   

 


一位船员在船上工作时受伤,之后于2014年3月25日在加尔维斯顿县

海事动态

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继粤港澳大湾区之后,中国第二个湾区经济正在酝酿中。 虽然目前规划还有形成正式的文件,但是上海的明确表态加入,无疑会为未来杭州湾的发展加入很多想象。  初探杭州湾 湾区,&

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内容摘要:Teledyne油气公司将控制器局域网路总线(CAN Bus)通信协议添加到其Active Flying Lead系列产品中。Active Flying Lead产品线的特点是将专业电子设备集成到直接位于海

独家报道
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油轮撞坏克罗地亚普洛切港口码头

来源:国际海员服务中心网 2018-09-06 22:56:10 责任编辑: 人气:

内容摘要:油轮“STI Poplar”撞上了克罗地亚普洛切港口的码头,该船当时运载有石油,造成港口码头重大损害,导致其液货码头无法运营。

 
8月10日,油轮“STI Poplar”撞上了克罗地亚普洛切港口的码头。该船当时运载有石油,造成港口码头重大损害,导致其液货码头无法运营。
 
由于碰撞,部分码头岸壁和卸货基础设施落入大海。因此,港务局决定禁止使用系船设施。
 
据当地媒体报道,到目前为止还不知道码头何时会继续运营,但港务局表示已采取一切必要措施防止进一步损坏,并打算尽快重启系船设施,进行运营。
 
目前,碰撞原因尚不清楚。港务局正在调查引航员、将船拖入码头的拖船、以及“STI Poplar”船长和船员的职责等因素。
 
最后,由于卸货设施关闭,考虑到其他船舶还必须等待解决方案才能卸下石油,达尔马提亚的石油供应可能会遇到问题。
 

——本文属ISSC独家编译 转载须署名来源国际海员服务中心网!

4油轮撞坏克罗地亚普洛切港口码头.jpg


Tanker collides with dock at Port of Ploce, Croatia
 
The tanker 'STI Poplar' collided with a dock in the Port of Ploce in Croatia. The ship was carrying oil and caused significant damage tho the port, causing its liquid cargo terminal to be inoperable.
 
CASUALTIES | 10/08/18
 
As a result of the collision, part of the quay wall and the unloading infrastructure fell into the sea. Thus, the port authority decided to ban the use of the docking facility.
 
According to local media, until now it is not known when the terminal will continue its operation, but the port authority informed that that it took all the necessary measures to prevent further damages and aims to restart operations in the docking facility as soon as possible.
 
It is not known what caused this incident. Nevertheless, a number of causes are being investigated, including the part of pilots, tugs that pulled the ship into the dock and the role of 'STI Poplar's' captain and crewmembers.
 
Finally, as the unloading facility is closed, oil supply across Dalmatia is possible to experience problems, considering the fact that other ships will also have to wait for a solution in order to unload oil.
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